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武汉第四轮地铁规划全解析,3条线路被砍?真相是这样的!

    武汉轨道交通线路已增至8条,途径范围全面覆盖各大主、远城区。根据武汉市轨道交通第四期建设规划,截止到2023年,武汉将新建12条地铁项目,让人备受期待。然而,最近,武汉城市留言板曝出,其中有3条地铁线被砍,不再纳入最新的建设规划方案中。对此,武汉地铁集团官方给出了相应的回复。

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武汉轨道交通第四期规划最新方案流出

3条地铁线路被砍?

        2017年3月,武汉市轨道交通第四期建设规划(2017-2023年)通过国家环保部的环评技术审查,正式上报国家发改委评估审查批复。根据规划,在2017-2023年间,武汉将新建12条地铁项目,总长度397.6公里,共设站182个。其具体线路为:6号线二期、7号线北沿线(前川线)、8号线三期、10号线一期、11号线三期、12号线、13号线、14号线、16号线、19号线、20号线、21号线二期等。途径范围覆盖了四新、白沙洲、南湖、光谷等众多热门片区,交通改善力可观。

     然而,大半年的时间过去了,武汉第四轮城市轨道交通的建设规划迟迟未见批复,期间,有市民到武汉城市留言板进行提问,去年11月,武汉地铁集团对此给出了明确回复:

     根据武汉市轨道交通第四期建设规划最新方案,纳入第四期建设规划的线路包括:6号线二期、7号线北延线(前川线)、8号线三期、10号线一期、新港线、11号线三期、12号线、16号线、19号线、21号线二期。目前第四期建设规划已上报国家发改委,等待批复,所含线路以及批复时间以国家发改委正式批复意见为准。

     也就是说,此前提出的地铁13号线、14号线以及20号线均不在武汉市轨道交通第四期建设规划的最新方案中。此消息一出,令众多居民大失所望。

13号线被踢出武汉第四轮地铁规划?

官方回复:目处于前期研究阶段

     据了解,地铁13号线规划起于汉口古田,经长丰、新华路、汉正街、南湖、南湖大道、光谷火车站至光谷中心城,全长约46公里,项目建设内容为:27座精装修车站,车辆段维修车间,主变电站。该线路通车后,将在很大程度上缓解南湖居民的日常出行难题。

     据武汉地铁集团官方回复,目前,地铁13号线正处于前期研究阶段,建设时间待定,最终以国家有关职能部门正式批复为准。

14号线也惨遭出局?

官方回复:下一轮建设规划中结合需要考虑

      地铁14号线起于竹叶海南站,至终点堤角车辆段,其具体走向为:起点竹叶海南路站向东沿长丰大道、汉西路、解放大道、经百步亭花园至终点堤角车辆段,全线长27.2公里,设站21座。

      据武汉地铁集团官方回复,目前,武汉正在向发改委上报《武汉市轨道交通第四期建设规划(2017-2023年)》,轨道交通14号线未纳入第四期建设规划,在下一轮建设规划中会结合需要统筹考虑。

20号线彻底没戏?

官方回复:未被纳入第四轮规划,建设时间待定

      地铁20号线起于武汉站,经红钢城片区后跨长江,之后经堤角片区、汉口北、盘龙城至天河机场,全长约28.8km,分别设武汉站(换乘4号线)、和平公园站(换乘12号线)、新荣站(换乘1号线)、汉口北站(换乘1、18号线)、天河枢纽站(即新增的高铁天河北站)、天河机场站(换乘2号线)。据了解,该线路通车后将直接连通武汉火车站和天河机场,这也意味着以后市民坐高铁转乘飞机将实现“一站式直达”。

       不过,据武汉地铁集团官方回复,20号线也没有纳入轨道交通第四轮建设规划,其建设时间待定。

      由此看来,地铁13号线、14号线以及20号线确实未被纳入第四轮轨道交通建设规划中。

      同时,12号线(环线)、6号线(二期)、8号线(三期)、11号线(三期)、21号线(二期)、10号线(一期)、7号线北延线(前川线)、16号线、19号线以及新港线均已纳入武汉轨道交通第四期建设规划中,目前还在等待国家发改委批复中,如不出意外,以上线路均有望在近几年内开工。对此,你怎么看?

来源:360中房网、网络 。更多精彩详见大武汉新鲜事一点号、大光谷新鲜事微信号。

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