北京十日内约谈三家专车公司 收紧意图愈发明显

2015-08-03 07:04 北京商报

而神州专车此番被约谈则是因为一项已经“夭折”的活动。神州专车原定于在8月2日推出一款名为“金色星期天免费接送机”活动,活动内容是所有以机场为目的地或出发地的接送机用车费用在100元以内全免。北京市交通委认为,该活动将严重扰乱北京市正常的运输市场秩序,应立即停止。
新政或助专车“华丽转身”
专车到底合不合法,这个问题自专车出现伊始便一直争论不休。据悉,交通部目前正在制定《关于进一步深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》),消息人士透露,相关政策近日就会向全社会公开征求意见。
其中,《办法》准备将专车列入网络预约出租汽车业务,与传统的巡游出租汽车相对应,不再设置经营权概念。业内分析认为,《办法》一出,目前国内专车平台上的两三百万辆私家车都将接受新政的制约,专车的合法化也因此迈进了一大步。
此外,对于网络预约出租汽车的驾驶员及车辆要求也将在新政中进一步细化。《办法》规定,网络预约汽车驾驶员需满足驾龄、安全驾驶等方面条件,经考核合格后取得从业资格;车辆应为7座以下乘用车等等。
快智集团公共事务高级总监叶耘表示,尽管目前各地对于专车的界定仍比较模糊,各地对专车的态度也不尽相同,但是在正式的法律法规出台之前,该公司旗下的“一号专车”会积极配合相关工作。“在目前的政策环境下,专车平台暂时只能在政策和市场之间寻找平衡。”叶耘说道。

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