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手自一体车 五种情况宜手动模式

来源:汽车装具网 2015-07-17 15:32

全文模式 (共2页)

  下坡
  在手动模式下,车辆在下坡时,低挡滑行中根本无需踩刹车。换做自动挡的话,在下滑中车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。而这一点在车辆进入地下车库时很实用。
  过弯道
  当车辆通过弯道的时候,通常都会在入弯前踩刹车减速,到了弯心后才加速出弯。但此时发动机的转速和车速就会降得很低,想加速就得需要一个时间过程。如果换做手动模式,在入弯前以减挡的方式减速,由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度。
  高速行车
  高速行车的时候最好选用手动模式,这样不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,使车强制降入低速挡,会产生强大的发动机制动,加快减速。
  溜车
  很多情况下,路况不错,但是前方却遇到了红灯,此时如果你用D挡,在松开油门后需要到100m左右踩刹车;而换入N挡,滑行的距离是有了,同时危险也跟着来了,因为此时的车失去了动力,大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式,车辆就会缓慢降挡平稳滑行,且动力仍然存在,遇到紧急情况可以迅速躲避。
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