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汽车小知识 你会调节座椅头枕吗

来源:新华网 2015-08-24 14:37

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  如今城市里的交通环境并不理想,堵车已经成为“家常便饭”,在拥挤的道路上,追尾事故经常发生。在所有的交通事故中,追尾事故的致死率是相对较低的,但车上人员的受伤率往往很高。究其原因,就是车辆在遭遇追尾时,容易对乘员颈部造成“挥鞭伤”,颈部恰恰是人体非常关键的部位,如果受到外力冲击,容易造成严重后果,甚至是永久的伤害。为了尽量减轻这种情况,如今的汽车座椅都配备了头枕。下面我们就来聊聊,座椅头枕该怎么调节。
  一、什么是“挥鞭伤”?
  开头我提到在追尾事故发生时,容易造成颈部的“挥鞭伤”,那么它到底是怎样造成的呢?“挥鞭伤”是一个非常形象的词汇,在追尾或后撞事故发生时,乘坐在车内的人员身体受到巨大的冲击力,躯干被座椅猛然推动,头部由于惯性原因相对滞后,从而向后甩动,造成颈部的伤害,因头部甩动和鞭子挥动时的鞭尾动作类似,所以被称之为“挥鞭伤”。
  汽车座椅头枕在设计时就考虑到安全性能,所以它不仅仅是一个舒适性配置,更是一项安全配置。那么既然是安全配置,头枕同样被纳入到安全试验之中。C-NCAP早在2012年版管理规则中就正式导入了鞭打试验,并从2012年7月正式开始实施,2015年版本的测试规则又对鞭打试验进行了调整。
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