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[用车]哪些配件需要及时更换

来源:凤凰汽车 2013-07-17 06:15

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凤凰汽车用车 车辆在行驶一段时间后都需要进行相应的养护工作,多数称职的4S店也会在您的爱车临近保养周期时进行提醒,但是当您放心的把车交给4S店的工作人员去养护的同时,可能也会发现自己爱车的养护费用可能要比预想的高,作为一个精明的消费者,您有必要知道自己爱车上的部件,有哪些需要更换、有哪些不必多花钱。

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小提示:不同车型的保养周期也不近相同,但大致上可以分为5000公里、7500公里、10000公里三种保养周期。一般日系韩系车会在5000公里进行保养、而德系美系车会建议消费者在7500公里进行保养、部分品牌的保养周期也有高达10000公里或以上的。
  案例分析:
  最近凤凰汽车的一位微博网友给我们发来一张他去4S店保养的费用清单,这只是一次合资家用车的2万公里常规保养,为什么要花2600多元?

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从这张保养清单上可以看到,2万公里属于该车型的“中保”,即在小保养的基础上增加了更换空气滤芯和空调滤芯的项目,这原本并不需要多少钱,而这位车主选择在4S店进行对车辆的清洁工作,清洗了包括喷油嘴、节气门、积碳、进气、油路等,这些项目不仅所需的清洗剂价格不菲,而且由于所需时间也较长,所以人工(工时)费用也较高。
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